Actualités de l'AFF18

Sous la protection de la bonne Mère et devant le sompteux club de La Pelle que nous remercions s'est tenu une grande Coupe Nationale F18.
51 équipages étaient présents (dont 3 italiens), il se sont affrontés dans des conditions idéales (vent, soleil et bon clapot) durant 6 courses.
Si le mistral a interrompu cet élan, les meilleurs se sont  détachés: Bakes-Jarlegan remportent 4 courses, ils gagnent devant  Besson-Lagarrigue et Morvan-Vandamme.

Les frères Noirot s'imposent pour la première Gentleman Cup, très richement dotés par ses partenaires (Ullman, Sailfast, BCM, Hobie-Cat et Proust-Sailing) qui regroupaient 20 équipages.

Les images de La Coupe Nationale sont en ligne en cliquant sur le lien suivant:

http://www.gilles-clement.com/nationalf18

Les résultats sont disponibles sur le site du club de La pelle :

http://www.lapelle-marseille.com/

Il ne reste  que 4 places sur le gigantesque quota français (44 équipages) du mondial à suivre.
Pour les qualifiés marseillais nous rappelons qu'ils doivent s'inscrire électroniquement sur le site de l'organisation, nous faisons parvenir chèques et liste à celle-ci.

Ces 4 places seront attribuées aux premiers (c'est moins glorieux que de le gagner sur l'eau) qui enverront un chèque de 250 euros au trésorier (voir son adresse sur les documents du site www.f18.fr).

chq à l'ordre du CVB Erquy

Le cachet de la poste faisant foi et seront départagés selon la ranking list classement individuel fédéral 2010 en date du 17 Mai, décision de l'assemblée générale de l'association (un peu de sportif quand même).
Pour mémoire ils doivent être membres de l'association.

Les autres seront sur une liste d'attente transmises à l'organisateur, le premier juin.
A partir de cette date ils devront passer par l'organisateur en espérant des désistements.

Le bureau remercie les arbitres, le club organisateur et tout ceux qui ont contribué à cette belle épreuve de F18.

A 5 jours du national F18, après une bel entraînement aux départ du
côté de Carnac (et accessoirement un bon WE), quelques infos pour le
déplacement à Marseille :

1-Ceux et ceusses qui désirent participer à la sélection pour le
Mondial F18 2010 doivent se munir d'un chèque de 250 euros au nom du
CVB Erquy.
En effet l'association Française de F18 est garante des 44 places
attribuées à le France.
Ce chèque sera demandé lors de l'inscription à Marseille, il sera
restitué si vous ne vous qualifiez pas.

2- Règlement générique Gentleman Cup (V1.3) 

-La Gentleman Cup est un classement proposée par l'AFF18.
-Il s'agit d'offrir un classement complémentaire à ceux de l'avis de
course: classement général, classement jeune et classement féminin.
Ainsi les Gentleman (ou "Gentlewoman") sont des équipages comprenant
au moins un sénior ou vétéran selon la définition ffvoile les gentlmen ne sont pas des professionnels du nautisme.
-Les deux équipiers doivent être classés N3 à non classés du
"classement individuel ffvoile" de l'année qui précède l'épreuve, ils
sont membres de l'AFF18.
-Pour les étrangers, peuvent participer ceux qui sont classés au delà
des 40 premiers % d'une "ranking list" établie par une association
membre de l'AIF18 dont ils sont membres et qui devra être présentée
lors de l'inscription.
-Le classement est par extraction, sans recalcul des points, du
classement général F18 de l'épreuve en respectant les règles de celle-ci
-Le podium Gentleman est proclamé avant celui des classements jeunes, féminin et du général.
-Les membres du bureau de l'AFF18 qui sont Gentleman, ne peuvent pas
percevoir de lots, ils sont réattribués aux suivants et décalent
l'ordre de la remise des lots.

L'AFF18 profite de l'épreuve de regroupement de la classe qu'est le national F18 à Marseille pour créer la Gentleman Cup, un classement sportif richement doté réservé aux coureurs amateurs.

Voir le flyer ici.

La Gentleman Cup s'inscrit dans la dynamique de développement de la pratique sportive pour tous.

Le classement de La Gentleman Cup se fera par extraction du classement général, des coureurs de National 3 à non classés du "classement national individuel FFVoile 2009".
Ce sera la course dans la course pour des prix conséquents : un spinnaker, un tensiomètre, montre de régate, bons de prise en charge de coût de jauge etc...

Mise en application de ce nouveau jeux de règles de classe à partir du 26 avril 2010. cliquez ici


A titre d’information nous travaillons sur une traduction du document en Français (Le texte officiel restant la version anglaise).



Nouvelle règle :


C.3 CREW

C.3.1 MEMBERSHIP

a) Crews are not permitted to enter a Formula 18 event unless they are

current members of their NCA.

b) In countries where there is no NCA, the crew shall be member of the

IF18CA.

Bonjour à tous,

La soumission « Gréements et Poids d'Equipages en Formule 18» a été
présentée au Technical Committee le samedi 5 décembre dernier à Paris.

Dans ce cadre et suite à la recommandation du Technical Committee, il a été convenu de continuer en 2010 les tests commencés en 2009 en respectant les modalités existantes. Ces tests permettent à des équipages dont le poids de corps est compris entre 130kg et 140 kg de participer à des épreuves de F18 équipé du grand gréement (foc de 4,15 m² et spinnaker de 21,00 m²). Vous trouverez le détail des modalités dans le lien suivant : Modalites Tests

Les équipages souhaitant réaliser ces tests doivent adresser leur demande par mail à Florence Delory et Thierry Piro : florencedelory@orange.fr et thierry@piro-cie.fr au plus tard 10 jours avant l'épreuve afin que les démarches d'information et de validation puissent être effectuées dans les délais auprès des Autorités Organisatrices.

Nota : Les équipages concernés ne pourront pas figurer au classement final officiel de l'épreuve. L'équipage sera considéré comme "RAF" après l'arrivée "Retired after finishing" ("A abandonné après avoir fini") mais apparaitra dans les classements intermédiaires de l'épreuve.

Le YC Carnac vous invite à participer à la 24ème édition de l'EUROCAT. Vous pouvez télécharger le communiqué de presse ICI.

La liste de répartition par pays du  mondial F18 2010 est disponible :

Argentine: 5, Australie: 8, Belgique: 16, Canada: 5, Espagne  5, Finlande: 1, France: 24, Grande Bretagne: 8, Allemagne: 20, Hongrie: 3, Irlande: 3, Italie: 19, Lituanie: 1, Pays Bas: 22, Norvège: 1, Nouvelle Zélande: 1, Pologne: 2, Suède: 7, USA : 10, H.N. : 20, Wild Cards : 10.

Soit : 191 équipages.

Ce championnat du monde se déroulera dans les Côtes d'Armor au CV d'Erquy du 3 au 9 juillet, la participation s'annonce déjà  record avec plus de 18 pays, 191 équipages et une liste d'attente qui s'allonge de jour en jour.

La coupe Nationale du 13 au 16 mai (La Pelle Marseille) sera la seule épreuve de qualification.

1    National de la classe : La Coupe Nationale F18 sera organisée par le club de la Pelle (Marseille) du 13 au 16 mai. C’est la principale étape du Classique Tour 2010.
 L’épreuve sera également l’unique épreuve de sélection pour le Mondial qui se déroulera à Erquy (Côte D’Armor) du 3 au 9 juillet.

 2     Championnat de France F18 2010: Après analyse de la participation 2009 et des grands week end disponibles en 2010 nous avons retenu les épreuves suivantes pour le classique tour 2010: 
  ·     La Coupe Nationale du 13 au 16 mai à Marseille (coef 2),
  ·      L’armistice du 11 au 14 novembre à Bordeaux (coef 1).
Le règlement complet vous sera communiqué dès que nous aurons validé avec la FFVoile la convention du circuit 2010.
Les mises à disposition le premier et dernier jour seront aménagées pour ceux qui ont un long trajet.

L’IF18CA a tenu son second World Council de l’année à Paris le 5 décembre dernier. Vous pouvez consulter les minutes de la réunion en cliquant sur le lien :

Minutes WC F18 déc. 09.

Le “Technical Committee” s’est également réuni le 5decembre. Ce comité regroupe des représentants des constructeurs, voiliers et techniciens de la série. Ce comité émet des recommandations techniques pour le WC de l’IF18CA. Ces recommandations ne sont pas des décisions applicables mais servent uniquement à la préparation du  prochain WC.

Le CR de la réunion est disponible en cliquant sur le lien :

CR TCF18 DEC 09.

La

La Classe Internationale a validée après des années de négociation la mise en place d'une nouvelle règle de classe.
A partir du 1 novembre 2009, tous les bateaux neufs doivent porter des plaques ISAF.

Fichiers liés : F182009_CRC_091101  et D.3 ISAF PLAQUES

Pour vous faire partager les moments forts du Raid des Corsaires et du Raid Duc D’albe, L’AFF18 c’est associé à l’Avoile.net  et au Club Multicoques de Hyères.

Les résumés en images de ces 2 superbes épreuves sont disponibles sur les liens suivants : 

Raid des Corsaires : http://www.pierrickcontin.com/index.php?portfolio=193
Raid du Duc d’Albe : http://www.pierrickcontin.com/index.php?portfolio=196

Bravo aux 112 compétiteurs qui ont remarquablement animés durant ces 2 week ends la baie de Saint Malo et la rade d'Hyères.

Rendez vous pour les prochaines éditions.

Du 4 au 8 Décembre 2009, Lors de la XIéme Semaine de voile Olympique, Le Real Club Nautique de GRAN CANARIA propose une compétition de Formule 18, "Trofeo El Corte Inglès" ,  dont vous trouverez toutes les informations nécessaires dans le lien suivant : Notice de Course

Il a été réalisé un livre (A3) des photos de la Coupe Nationale F18 2009 au Touquet.
Si vous souhaitez consulter ce livre "National F18 2009", vous pouvez le télécharger sur le lien suivant :

http://dl.free.fr/r4Qj1MOLm

Si vous êtes interréssé par son acquisition, voici les tarifs :

28 pages en format A3

De 2 ex à 24 ex il faut compter 60 € TTC + frais de port
De 25 ex à 49 ex il faut compter 53 € TTC + frais de port
De 50 ex et plus  il faut compter 41 € TTC + frais de port
+  sur devis

à commander à :

Extrait de Presse de Sail Words :

The International Olympic Committee (IOC) today confirmed there will be just 10 sailing events at the London 2012 Olympic Games.

The IOC has not saved ISAF Council from the consequences of its unpopular and clearly political Cascais 2007 decision to cut the multihulls from the Olympic program ahead of one of the dinghy classes.

The Executive Board of the IOC confirmed the line up of events and disciplines for the 26 sports on the Programme for the London 2012 Olympic Games at their meeting in Berlin, Germany today.

With broad grass roots recognition that ISAF had made mistake in its decision process, taking out the fastest and most spectacular sailing class from the Olympic program, ISAF was hoping that a request to the IOC to keep the number of sailing events at 11, maintaining the Open Multihull event would save them from further condemnation by sailors world-wide, however that has not happened.

The IOC President Jacques Rogge, the former Olympic Finn sailor wrote today to ISAF: 'Whilst the IOC Executive Board fully recognises the value that Sailing brings to the Olympic Games, it decided to maintain its decision of 2005 regarding the overall quota of sailors and medals. As a consequence, Tornado Multihull shall not be on the programme of the Games of the XXXth Olympiad in London.......
 
La suite de l'article de Rob Kothe Sail-World.com   est disponible à l'adresse suivante :
http://www.sail-world.com/europe/Multihulls-out---IOC-confirms-just-10-Sailing-events-for-2012-Olympics/60143

Mondial F18. 
Le mondial  qui vient de se terminer restera dans les annales comme exceptionnel.
Exceptionnel pour la participation avec 173 équipages de  15 nationalités différentes.
Exceptionnel pour les conditions météo avec des journées de brise légère et un final qui s’est déroulé dans un vent soufflant à plus de 28 nœuds.
Exceptionnel pour la qualité de l’accueil de nos amis belges et la convivialité des soirées du Royal Belgium Sailing Club.…..
 
Notre délégation, forte de 29 représentants, place 21 équipages en flotte or et 8 en flotte argent.Bien que nos meilleurs représentants aient laissé échapper le podium le dernier jour,  nous plaçons 4 équipages dans le « top 10 ».
L’équipage de l’ENV Leclainche -Joubert remporte le championnat jeune, l’équipage féminin Detling-Pfeiffer se classe première féminine. 
Bravo à tous.

Nous diffuserons prochainement sur Sailing news le film entier de ce mondial 2009. 

• CLARIFICATION JAUGE

• STAGE DE JAUGE

Le prochain IF18 World Concil se tiendra le 11 Juillet 2009 à l'occasion des championnats du monde en Belgique à Zeebruge. Nous vous proposons ci-dessous l'agenda prévu :

AGENDA:

Date. 11.07.2009

Venue. To be announced

Time. 19.00 hrs.

Council Meeting IF18CA.

1. Welcome by President.

2. Apologies for absence.

3. To accept the Council minutes December 2008.

4. Matters arising from that meeting not on agenda.

    a. Championship rules.To be sent out to Council members in next few days.

    b. IF18CA Web site development.

5. Elections

    a. President. Olivier Bovyn,  Proposed by Sandor Roka.

    b. Chief Measurer. Pierre-Charles Barraud,  Proposed by Olivier Bovyn.

    c. Vice President. Australasia. James Ogilvie Proposed by Olivier Bovyn.

    d. Vice President Americas. John E. Williams Proposed by David Ingram.

    e. Vice President Europe. Thomas Pierlet. Proposed by Olivier Bovyn.

    f. Secretary General. James Baeckler. Proposed by Olivier Bovyn

There being no further nominations within the 28 day rule, then there is no need for elections. 

New Council will take over and address the rest of the agenda.

6. Transfer of F18 rules into SCR format.

7. Updating of IF18CA Constitution.

8. Update Worlds 2010.

9. Head Measurement. Jon Worthington.

10. Further discussion on Worlds 2011.

11.Excessive reinforcement and materials on sails

12. Any other business.

Notes on agenda items:

4a. I will be forwarding the latest Championship Rules Draft to Council within the next few days.

4.b. Council will receive an update on new IF18CA website developments. Sandor Roka/Olivier Bovyn. This work was started after the Paris December 2008 meeting.

6. I have forwarded today the final (?) draft of the SCR rules. They have been approved by the ISAF International Classes Rules Sub Committee. If Council accepts them, then ISAF can be notified and they can go onto ISAF and IF18CA websites.  

7. It is appropriate to examine the Constitution from time to time, to ensure that it is fit for purpose in changing times within the IF18CA. Discussions can lead to update in Paris 2009.

8. Worlds 2010. Update from Olivier Bovyn.

9. Head Measurement. Olivier and Pierre-Charles are working on this matter weekend 13th/14th June and hopefully will be resolved before the meeting. 

10.  Worlds 2011. All suggested venues please, the matter can then be discussed with sailors during the Worlds in Belgium.  This matter will be settled in Paris in December 2009 after full budgets and plans have been presented to Council.

11. One sail maker has asked about the increasing practice of extra reinforcement of sails. Should the rules consider restricting the level and thickness of reinforcement at ITA.??

Would ALL Chairmen please make sure that they are represented, and arrange an alternate where appropriate.

Thanks you for all your support over the years and we look forward to a successful meeting.

Best wishes,

Don Findlay.

Sec. Gen. IF18CA.

Gauthier Delannoy nous propose sa galerie de photos du National F18 2009. Pour y accéder, veuillez cliquer ici

Bonjour à tous,

 

Le film complet du National F18 du week-end dernier est en ligne sur le site www.cvtouquet.fr !

 

La semaine prochaine il y aura également un certain nombre de rush "plus techniques " non montés pour les amateurs de belles images de navigation.

 

Amicalement

 

 

Emmanuel JAYET

 

www.ejo.fr

La SRVannes  est désolée de devoir annuler l’édition 2009 du grand Raid Extreme qui devait se courir du 04 au 07 juin 2009

En effet nous avons enregistrer ce WE 3 nouvelles annulations ce qui rammenne à 7 le nombre de participants potentiels.

Sans doute n’avons-nous pas assez ou du moins pas comme il faut  annonce l'évenement .

L’équipe n’est pas démotivée, loin s’en faut et nous prenons déjà date pour 2010 sur une formule plus concentrée qui semblerait mieux convenir à la majorité des équipages.

Nous attendons tous les fanas de Raid les 4 5 et 6   juin 2010

Amities

Luc HOUDET

SRVannes

A l'issue du National F18 2009 au Touquet, où le CVT avait réservé aux 42 équipages des journées ensoleillées avec du vent, et du courant... la liste des concurrents qualifiés pour le mondial 2009 en Belgique est la suivante :

C'est avec une grande tristesse que nous avons appris la disparition de Pierre Sicouri qui fut président de la classe italienne. Ceux qui l'ont côtoyé se souviendront d'un grand marin, d'un homme charmant et d'un ami prévoyant et disponible. Nous avons vécu deux formidables championnats en Italie grâce à sa ténacité, son courage et son savoir faire. Nos pensées accompagnent Paola sa femme, et ses trois enfants, Raphaël, Lara et Sylvia à qui il a su transmettre sa passion de la voile et de la montagne. Au revoir Pierre....

Comme chaque année, le National F18 est le lieu où se déroule l'assemblée générale de notre association. Cette année, nous serons au TOUQUET, et l'AG se déroulera le Jeudi 21 Mai 2009 à 20H.

Pour l'ordre du jour, cliquez ici.

Des images de l'Eurocat  sont disponibles sur le site  :  www.ingridabery.com

Les résultats sont en ligne sur le site : www.yccarnac.com

Le bulletin d'inscription  en cliquant ici.

Site : http://www.mancheaventure.com/ Voir les résultats 2008 !!!

Le S.R. VANNES vous invite au Raid XTREME 2009  au 4 au 7 Juin. Vous pouvez télécharger l’avis de course en cliquant ici. 

La fiche d’inscription est disponible en cliquant ici. 

Le Yacht Club de Bray-dunes vous invitent du 8 au 10 Mai à participer à l'EUROCOUPE 2009. Plus de renseignements en cliquant  ici. 

Vous pouvez télécharger l’avis de course de l'EUROCAT 2009, première épreuve du Championnat de France F18 en cliquant ici.  Version Anglaise ici.

La fiche d’inscription est disponible en cliquant ici. 

Communication du YCC :

Vous pouvez télécharger l’avis de course de la Coupe Nationale 2009, seconde épreuve du Championnat de France F18 en cliquant ici. 

La fiche d’inscription est disponible en cliquant ici. 

Le programme et plan d’accès au club sont disponibles ici.

Le règlement et calendrier des épreuves du championnat de France 2009 sont en ligne. 

Extrait de la convention que nous venons de signer avec la FFV : 

 Calendrier des épreuves :
L’Eurocat 1-3 mai 09 au YC Carnac.  Coef. 1
National 21-24 mai 09 au CV du Touquet. Coef. 2
29ème Critérium Méditerranée Cata 30 oct - 1er nov 09 à La Pelle Marseille. Coef. 1 

ATTRIBUTION DU TITRE
Sera déclaré CHAMPION DE FRANCE DE VOILE CATAMARAN F18 OPEN (masculin, mixte ou féminin) :
L’équipage constitué qui aura obtenu le plus petit nombre de points au classement réalisé selon les articles VI et VII du Règlement du Championnat de France de Voile « Classiques » Tour et prenant en compte les coefficients définis pour chaque étape à l’article 2 de cette convention.
L’article VI 1.b sera appliqué (2 étapes prises en compte sur les trois inscrites au Championnat de France de Voile « Classiques » Tour) 

Le règlement général est disponible sur le lien suivant : 
http://www.ffvoile.net/ffv/web/evenement/2009/ClassiqueTour_Reglement.pdf 

Le règlement complémentaire spécifique au classique Tour F18 est disponible sur le lien suivant : 
http://www.ffvoile.net/ffv/web/evenement/2009/ClassiqueTour_F18/Reglement.pdf

L'ASN de Quiberon organise un raid du 10 au 14 juin avec un programme de navigation vers les îles de Houat et Hoëdic. 

Les informations sont disponibles sur le site du club : 

http://basenautique.asnq.free.fr/portail.htm  

La rubrique F18 sur Sailing News TV est maintenant en FLASH et visible par 99% des machines.

Voir le lien en page d'accueil.

La vidéo du Round CREOLIA est en ligne sur ce lien.

Le site du mondial est ouvert à l’adresse suivante :

www.f18worlds2009.com  

L’AFF18 dispose de 25 places. La liste des 25 équipages retenus sera transmise au club organisateur à l’issue de La Coupe Nationale du 21 au 24 mai.

L’association International organise un stage de jauge du 7 au 8 février. 

Pour Tout reassignment contactez l’AFF18.  

Meilleurs vœux pour cette année 2009.

Nous vous souhaitons une excellente saison sportive remplie de bons  moments sur l’eau comme à terre.
Le calendrier 2009 ne devrait plus tarder, nous attendons la  dernière version (FFV).
Nous préparons une communication ainsi qu’un vote électronique pour  le courant du mois de janvier.
La Coupe nationale 2009 a choisi Paris Plage du 20 au 24 mai et le club  du Touquet pour faire son défilé printemps été. 

En 2009 La Formule 18 fait vibrer tous ceux qui sont sur l’eau et  rêver ceux qui restent à terre. 

AFF18

Les minutes du World Council qui s’est tenu le 6 décembre à Paris sont disponibles en cliquant ici.

Les règles de course à la voile 2009-2012 sont disponibles par internet sur le lien suivant :
http://www.imagedeco.com/product_info.php?products_id=707 

Vous pouvez télécharger une présentation des principales modifications réalisée par Bernard Bonneau en cliquant ici.

Les images du round créolia sont disponibles aux adresses suivantes :  http://www.cnbourbon.org/modules/myalbum/viewcat.php?cid=17&orderby=hitsD 

http://andre.photographie.free.fr/RoundCreolia2008/

L'association internationale de multicoques (IMC) était présente à Madrid pour le dernier meeting de l'ISAF.
Vous pouvez télécharger son compte rendu en cliquant ici.

Du 17 au 23 novembre 2008 le Round Créolia Bâtisseurs de Bourbon se déroulera le long des côtes réunionnaises sous le parrainage de Maud Fontenoy. 20 catamarans de type F18, soit dix bateaux de plus que l’édition précédente, disputeront cette course de 150 miles nautiques sur huit jours (soit environ 270 kilomètres).Le F18 est la série montante dans le milieu de la voile légère de part sa technicité et son adaptabilité. Il prend ses lettres de noblesse dans la grande famille de la voile et devient un tremplin vers les bolides des transats en multicoques. 

Les coureurs.Si l’édition de 1997 avait réussi à réunir des grands noms de la voile tels que Florence Arthaud ou Yvan Bourgnon, l’édition 2007 avait regroupé un milieu plus intimiste des pratiquants de F18, avec des pointures du support moins connues du grand public. Le Round Créolia 2008 annonce la couleur : Franck Cammas, vice champion du monde en F18 sur Nacra infusion en 2008, Yvan Bourgnon que nous n’avons plus à présenter ici, et d’autres équipages venant de France métropolitaine, de Suisse et même d’Italie seront de la partie, autant de palmarès qui laissent présager d’un bon cru encore cette année……...

Pour télécharger le communiqué complet et la liste des inscrits, cliquez ici.

Toute la course sur : www.roundcreolia.com

1. The Tornado is the most technical of the multihulls and requires more skill to achieve competitive success.
2. The work that the ITA have done in changing many aspects of the craft has eliminated most of the previous criticisms of the Tornado.
3. The reduction in cost, hence greater and wider geographic availability, will enhance the appeal of the Tornado, without detracting from high level performance.
4. The "one design" nature will broaden the competitive base and reduce the reliance of technical advantages enjoyed by a few of the top competitors where finance was a significantly lower consideration, in turn this will offer many opportunities to sailors who have been disadvantaged by finance.
5. The election of the Tornado will bring a better balance to the Olympic regatta, offering speed and better TV opportunities thus satisfying IOC demands.
6. The re-introduction of the Tornado will right a "perceived wrong" felt by a very wide range of sailors, monohull and multihull,  and raise the profile of ISAF.
7. It is recognised that the re-introduction of the Tornado, will enhance other catamaran classes by giving the best multihull competitors and any national young sailor, a clear path to follow and a goal to achieve. 

Les images de l'édition 2008 sont en ligne à l'adresse suivante :

http://www.ducdalbe.com/

Avant de remiser votre monture nous vous proposons quelques belles épreuves pour cloturer la saison.

La Société Nautique de Locmariaquer organise : 
une sélective interligue catamarans du samedi 1ER au dimanche 2 novembre 2008.
Vous pouvez télecharger l'avis de course en cliquant ici.

Composition de la commision Multihull de l'ISAF :

According to the minutes of the last Executive Committee held in Quingdao (http://www.sailing.org/tools/documents/2008EX1608-%5B6249%5D.pdf),
the ISAF Multihull Commission is compromised as follows :
8. ISAF COMMISSIONS
(a) Multihull Commission
Decision
Appointments to the Multihull Commission were confirmed as :
Paul Pascoe (AUS) – Chairman
Carolijn Brouwer (BEL)
Olivier Bovyn (FRA)
David Brookes (AUS)
Santiago Lange (ARG)
Brian David Phipps (GBR)
Roka Sandor (HUN)
John Williams (USA)

Il est intéressant de noter la bonne représentation de la Formule 18 dans cette commission.

Le raid des Vignettes, troisième manche de championnat de France des raids c’est tenu à Toulon du 13 au 14 septembre à Toulon. 

Les images sont disponibles sur le lien suivant :
http://www.lucerni-masson.com/RaidF18/championnatF18.html

q VENDREDI 19 SEPTEMBRE: Coupe des iles d'or
14H30: Mise à disposition du comité de course pour la coupe des iles d’or
17H à 19H : Confirmation des inscriptions pour le Raid du Duc d'Albe         
19H30 : Buffet 
q  SAMEDI 20 SEPTEMBRE: Coupe des iles d'or et  Duc d'albe
8H30 à 12H00 : Confirmation des inscriptions pour le Raid du Duc d'Albe
13H15 : Briefing concurrents 
14H00: Mise à disposition du comité de course Duc d'Albe.
19H30 : Apéritif de bienvenue.
20H30 : Dîner et soirée  
q DIMANCHE 21 SEPTEMBRE: Duc d'Albe
10H00 : Mise à disposition du comité de course.
16h45: Buffet de retour de mer
17H30 : Remise des prix

Pour vous inscrire, rien de plus simple remplissez le formulaire de pré-inscription sur notre site: www.ducdalbe.com ou faites une demande de formulaire par téléphone: 04 94 57 36 68.

L'avis de course est disponible sur le site du Yacht Club de Toulon à l'adresse suivnate: http://yctoulon.free.fr/news/index.php?file=Sections&op=article&artid=11

Le club de voile du Touquet organise du 6 au 7 septembre 2008 une épreuve nationale Formule 18 grade 3.
Vous pouvez télécharger l'avis de course en cliquant ici.

Cette manifestation est l'occasion de faire connaissance avec la sympathique équipe du Touquet qui organisera en 2009 la coupe nationale Formule 18 sur le week end de l'ascension (21 au 24 mai).  

  

Tous les résultats des championnats du monde F18 avec photos et vidéos, sont sur le site :

http://www.f18.es/nigran2008

Une modification aux regles de classe applicable à partir du 27 juin 2008 est disponible sur le site de l'ISAF à l'adresse suivante :

http://www.sailing.org/tools/documents/F182008_ECRC_080627-[5879].pdf

Ci dessous le text de cette modification aux régles de classe :

The following amendments to the Class Rules have been approved to be effective 27th June 2008.

Le film de la coupe nationale 2008 est à la une de Sailing news Tv. 

L’adresse du site TV : http://www.sailingnews.tv/# 

Bonne soirée cinéma……

Pour mémoire le lien de la play list F18 ou sont archivés les films de la classe :

http://www.sailingnews.tv/sailingNews/themes/SNTV-F18/var/stream_playlist/4521.html

Nous venons de recevoir le réglement du Championnat de France des Raids 2008.

Vous pouvez le télecharger en cliquant ici.

L'avis de course de la Coastarmoricaine 2008 est disponible en cliquant ici.
L'épreuve aura lieu du 6 au 10 aout au CV  Erquy.
http://www.cvberquy.org/

L'épreuve est la première du championnat de France des raids en remplacement du  Raid X Trém annulé.
la seconde épreuve organisée par le Yacht Club de Toulon aura lieu  du 12 au 14 septembre (Raid des Vignettes).

Le programme du troisième Round CREOLIA  est disponible en cliquant ici.

L'agenda du prochain WC qui doit se dérouler à Nigran en Espagne samedi 5 juillet : 

• Apologies
• Welcome from our President.
• Approval minutes of the Council meeting : Including rules changes .Paris / Dervio 2007 .
• Report of the China ISAF meeting. President to report. 
• Creation of the new Multihull Commission within ISAF and the F18 role within ISAF. Council response.
• F18 response to newly created International Multihull Council. Council response.
• F18 executive position on F18 (logo) Trade mark registration.  Council response.
• F18 Rules written to ISAF format. Executive will be seeking Council support for their adoption.
• ISAF Regulation 26. F18 Class responsibilities as ISAF International Class. Sec. Gen. to comment. 
• Worlds 2008. Spain.
• Worlds 2009 Belgium.
• Worlds 2010 Presentations to be made in Paris in December 2008. Interested nations please confirm their interest at this stage.
• Worlds 2011. Advance notice. Hungary will be applying to host the regatta.
• F18 measurement sticker distribution.
• Any other business

Alors que la crème française faisait particulièrement bonne figure à Texel, d'autres avaient préféré un des plus beaux raids de la saison avec la Cataglenn, organisé de main de maître par Christophe et Marielle Tajan à Cherbourg: le trophée du Cotentin.  Texel, magique, une température d'été, un tour merveilleux avec un vent montant pour finir à 17 noeuds sur l'arrivée. Un régal. A faire au moins une fois dans sa vie ne serait-ce que pour le départ et puis la fête à Neuneu, tous les soirs. Le raid Manche Aventure, une organisation parfaite, comme depuis plusieurs années maintenant. Un raid formidable, un très beau parcours dans un lieu magique et un temps superbe.Espérons que l'année prochaine les deux épreuves seront à deux dates différentes. Merci encore aux organisateurs de ces deux belles épreuves.

La "News letter" de mai est disponible en cliquant ici.

La news letter de l'association internationale est disponible en cliquant ici.

Le Raid Quiberon est une épreuve originale s'adressant à des équipages entraînés possédant des compétences nautiques indiscutables et dotés d'un réel esprit d'aventure...

En attendant la diffusion du film de la coupe nationale 2008, vous pouvez regarder sur Sailing News tv le film de l'édition 2007 du Raid des Corsaires en cliquant sur le lien suivant :

http://www.sailingnews.tv/sailingNews/themes/SNTV-F18/var/stream_playlist/4521.html

Le 6ème Raid Emeraude aura lieu le 28 & 29 juin, les inscriptions  doivent être envoyées avant le 15 juin.

Lien vers le site de l'épreuve

www.raidemeraude.com

Communiqué des organisateurs du raid des 500 miles

Il y a des jours comme ça. 
Je remercie tous ceux qui ont oeuvré pour que cette épreuve puisse exister cette année.Malgré le handicap du départ, vous avez, chacun d'entre vous, passé du temps sur l'organisation du plus beau des Raids en France mais les "cailloux" qui bordent les côtes des cartes de nos prédécesseurs n'étaient pas tous répertoriés sur nos GPS et nous devons mettre sac à terre... 
Ce n'est en aucun cas un échec, seulement un contre temps et si certains vous diront que c'était prévisible, en tout cas, nous, nous avons fait quelque chose et avec nos moyens... 

Amitiés,  
J'imagine déjà, bientôt, le verre de l'amitié que nous lèverons ensemble.

L'organisation du Round Créolia nous communique les nouvelles dates de l'édition 2008 qui doit se dérouler du 16 au 23 novembre.

Pour télecharger l'avis de course cliquez ici.

La fiche d'inscription présente les differents packages au départ de métropole.
Pour télecharger la fiche d'inscription, cliquez ici.

La liste des équipages qualifiés et la "waiting list" pour le mondial 2008 sont disponibles en cliquant ici. 

Les équipages doivent s'inscrire directement sur le site du mondial à l'adresse suivante :
http://f18.es/nigran2008/

Pour obtenir les résultats définitifs de la coupe nationale 2008 après 7 courses, cliquez ici.

Compte rendu des organisateurs de la coupe nationale F18 2008 : 

Nous avons organisé ce WE le national F18 qui a regroupé 60 catamarans de sport au départ de l'Ecole Nationale de voile de quiberon. 
Début des hostilités le jeudi 8 mai à 15H sous un temps humide avec des vents variables faibles.Le comité lance une course qui est réduite au bout d'un tour car le vent est complètement tombé. 

Vendredi premier départ prévu à 12HLe temps est gris et le vent de 10 N mollissant.Les concurrents sont chauds et le comité est obligé de sortir son pavillon noir pour que le départ se passe correctement.Hélas, le vent tombe sur le bord de vent arrière et le comité doit à nouveau raccourcir à la fin du premier tour.Victoire du belge Joël LEFEVRE qui prend la première place du classement provisoire.Le comité renvoie tout le monde à terre en espérant un retour du vent dans l'après midi. Effectivement le vent rentre vers 17H et les concurrents sont rappelés sur l'eau pour courir trois manches dans un vent de 10 à 13N. Franck CAMMAS se distingue en remportant les deux dernières manches, prenant ainsi la seconde place au général provisoire derrière Jean Christophe MOURNIAC (ancien membre de l'équipe de France de Tornade) et devant les jeunes Julien VILLON et Louis VIAT. Retour fort tardif à terre (21h30 pour le dernier).

Samedi 10 mai, le départ est prévu pour 10HGrand soleil et vent de 8 à 10N mollissant permettent au comité de lancer rapidement 2 manches remportées par Franck CAMMAS devant le sympathique duo de chez Sirena Guillaume LABARENE et Olivier MOREL tous deux sur NACRA. Jean Christophe Mourniac sur Hobie TIGER fait 3 puis 10 et perd sa première place au provisoire au profit de Franck CAMMAS et Jérémie LAGARIGUE. Julien VILLON et Louis VIAT, les locaux de l'épreuve, eux aussi sur Tiger, font des manches de 13 et 6 et conservent leur troisième place, menacés par Gurvan BONTEMPS et Mathieu MARFAING sur leur étonnant BIM X4. Retour à terre à 14H avec un vent qui se met aux abonnés absents. A 15H suspension des courses pour la journée, Assemblée générale de la classe et buffet des constructeurs. 

Dimanche 11, tout le monde est sur l'eau pour 10H.Le vent tourne brutalement de 90° pendant la procédure de départ et comités et concurrents passeront 2H à suivre les évolutions d'un vent erratique. Les premiers arriveront cependant à courir un tour et demi avant que le comité ne décide sagement d'annuler la course et de renvoyer tout le monde à terre pour la remise des prix. 

En résumé, 7 courses courues avec des conditions de vent pas facile. Un beau podium où l'on voit l'émergence du "multicarte" Franck CAMMAS, très bien préparé et fort bien assisté de Jérémie LAGARIGUE, valeur sure de la classe, devant des spécialistes du multicoque de sport Jean Christophe MOURNIAC et Alban ROSSOLINI et les valeurs montantes de la Formule 18 Julien VILLON et Louis VIAT qui enlève aussi le trophée des jeunes. 

Une fois encore la classe F18 a montré sa vitalité et le bon fonctionnement de sa jauge puisque 6 constructeurs différents sont présents dans les 13 premiers. 
Un grand merci aux bénévoles de la SR Vannes et à ma partenaire visseuse Françoise DETTLING, à Pierre Charles BARRAUD, président du comité de course, Michel Briand jury et Alain BUGEAUD jauge ainsi qu'à l'école nationale de voile qui nous a accueilli sur son site.
Merci à tous les coureurs qui nous ont permis d'organiser ce beau national.

Luc HOUDET
Président SR VANNES

Pour obtenir le classement provisoir de la coupe nationale, cliquez ici.

En partenariat avec Imagili nous venons d’ouvrir une rubrique F18 sur le site de Sailing news TV. 

Nous allons pouvoir diffuser des reportages sportifs, des interviews, raconter et partager en image les plus belles histoires de la Formule 18. 

Lien de la rubrique :

http://www.sailingnews.tv/sailingNews/themes/SNTV-F18/var/stream_playlist/4521.html

La news letter du mois d'avril est disponible en cliquant ici.

L'inscription au tarif non majoré des équipages français sélectionnés (coupe nationale) est possible jusqu'au 15 mai.

http://www.f18.es/nigran2008/index.php

Le raid 500 m’îles Xtrème est une épreuve originale s’adressant à des équipages entraînés possédant des compétences nautiques indiscutables et dotés d’un réel esprit d’aventure. L'édition 2008 est programmée du 28 mai au 1 juin.

Le stage du 29 et 30 mars nous permet d'accueillir 5 nouveaux jaugeurs.Souhaitons la bienvenue à Gaël, Brice, Louis, Antoine et Pierre.Le site onglet "membre" groupe "jaugeur" est à jour des coordonnées des nouveaux arrivants.

Nous avons durant le stage validé les modifications du site de jauge réalisées par notre prestataire.Le module jauge est maintenant complètement opérationnel et disponible pour enregistrer vos certificats.Une grande partie de nos archives est maintenant en ligne, consultable par tous.

Au cours du stage, nous avons pu confirmer la précision du peson de l'association qui est égale au système à 4 balances de la classe internationale.Il est important  de continuer dans cette voie et doter tous les jaugeurs de systèmes de pesée identiques.Un devis est en cours pour approvisionner 10 balances de précision.

L'investissement est considérable et doit répondre aux attentes de la classe en termes de qualité des mesures et gestion des certificats.

CATAMARAN F18 WORLD CHAMPIONSHIP CAIXANOVA NIGRAN 2008  - "I WAS THERE".
 
Under this slogan the World Championship was presented at the Vigo Boat Show in the presence of local authorities, members of the Spanish Sailing Federation and sponsors. A summary was given of the main preparations underway, as well as the outline of the various activities parallel to the event as the countdown to the competition begins.  
The ove rall feeling is of great excitement to what is set to be one of the best championships ever held in Galicia, coupled with the incredible drive of the organising teams working towards it. An incredible 100 crews are already registered four months before the event, including Olympians Bundock, Ashby, Booth and world champions Mourniac and Sach. The location itself (which has seen its fleet increase to 200 catamarans in the last four years) and an experienced technical Committee of 47 people are additional factors behind what looks like being a totally unique championship…
Don’t miss it! You can then say, “I was there”.

Vous pouvez télecharger la plaquette de présentation de la deuxième édition du Challenge Pays de Lorient sur le site.

Site Internet : www.challenge-lorient.com
Modification des dates 2008 : du 29 au 31 Aout 2008.

Des cadeaux de qualité pour tous et de nombreuses surprises à la remise des prix !!!

Vous pouvez télécharger les documents sur la coupe nationale 2008 en cliquant sur les liens suivants :
Avis de course,
Bulletin d’inscription,
Hebergement ENVSN,
Site ENVSN.

Télechargez la liste (validation ISAF du 04 mars 2008) des tissus et dimension des fenètres des voiles 2008 dans l'onglet "La jauge". ou en cliquant ici

L’AFF18 organise un stage de perfectionnement F18  sur le site de l’école nationale de voile. Ce stage de navigation permet de faire le lien entre l’Eurocat (1au 4 mai) et la Coupe Nationale (8 au 11 mai).
Vous pourrez profiter ainsi d’une semaine complète de navigation dans la baie de Quiberon.

L’ENV assurera l’encadrement et l’animation du stage. Telechargez la fiche d'inscription en cliquant ici.

Contrôle de jauges : nous venons de faire l’achat d’un magnifique peson et de son certificat de conformité. Ce peson est en cours de préparation par les jaugeurs de La Rochelle. L’objectif est de doter chaque région d’un système de pesée.

Stage des jaugeurs : nous organisons du 29 au 30 mars un stage de jauge à l’ENV. Ce stage a pour but de familiariser les jaugeurs avec le site de jauge et de réactualiser les connaissances. Ce stage sera aussi l’occasion de former de nouveaux jaugeurs.
Vous pouvez faire acte de candidature par mail a l’adresse : president@f18.fr

La News letter de janvier 2008 est à telecharger en cliquant ici.

Votre accès au site Internet : www.f18.fr va subir une série de modifications dans les prochaines semaines. A la réception de la cotisation par le trésorier, un mail  sera envoyé à l’adresse figurant sur la demande d’adhésion. Dans ce mail vous trouverez vos paramêtres de connexion (login et password). Ces informations vous permettront d’accéder à votre profil pour le personnaliser, de soumettre des articles et des  photos, d’accéder aux différentes rubriques du forum (équipier, régates, vente..). L’activation de chaque profil doit permettre aux  organisateurs de régate de vérifier rapidement et facilement l’appartenance d’un équipage à l’AFF18. (l’appartenance à une association de classe F18 sera obligatoire dans les prochaines « class rules » qui seront publiées courant mars 2008). 

Pour télécharger le formulaire, cliquez sur le lien:  
Formulaire d'adhésion 2008

En hongrois dans le texte..... 
www.formula18.hu

Les règles de classe F18 servant à la mesure de nos bateaux n’étaient disponibles qu’en anglais, langue officielle de l’ISAF.
Alain Bujeaud jaugeur fédéral et jaugeur international F18 vient de réaliser un travail de relecture validé durant le dernier World Council de Paris.
Il nous livre une traduction française du document que vous pouvez télécharger dans l’onglet « La jauge » ou en cliquant ici.
Une lecture incontournable en attendant le début de saison……

 Le formulaire 2008 d'adhésion à la classe est disponible dans l'onglet "L'ASSOCIATION".

Vous pouvez consulter les décisions prises par le WC en cliquant sur le lien suivant :

Compte rendu F18 world council meeting Dervio-Paris 2007

Bonne lecture.

L'association australienne est heureuse de vous presenter son nouveau site Internet/
www.ausf18.org.au

Venez nous rejoindre sur le site de l'ENV du 8 au 11 mai pour fêter les 10 ans de l’Association Française de Formule 18.
A cette occasion l'AFF18 organise un stage de perfectionnement du 5 au 7 mai, ce stage est offert à tous les membres de la classe.
Nous diffuserons prochainement les modalités d’inscription au stage ainsi que l’avis de course. 
Vous pouvez réserver votre hébergement en contactant directement l’ENV au : 0297303026
 Différents tarifs sont disponibles de 11 à 21€ en fonction de la formule choisie.

La décision de supprimer le multicoque aux jeux est un camouflet à tous les pratiquants de la discipline ainsi qu’aux grandes nations dont la France l’ayant développé. Nous déplorons particulièrement cette décision injuste pour tous les pratiquants de la filière catamaran.Vous pouvez apporter votre soutien en signant la pétition contre cette décision à l’adresse : 
http://www.ipetitions.com/petition/multihullinolympics/index.html 

P.S. : Aucun don n’est nécessaire pour enregistrer votre signature.   

 RESULTAT DU VOTE :
One person dinghy – Men (36 votes)
Windsurfer – Men (35 votes)
Two person dinghy – Men (34 votes)
Two person dinghy high performance – Men (34 votes)
One person dinghy heavy – Men (33 votes)
Keelboat – Men (23 votes)
Multihull – Men or Open (21 votes)

Le concept de raid autour de l’île a déjà été éprouvé en 1997 avec succès. A l’époque, les grands noms de la voile, tel que Florence Arthaud, Yvan Bourgnon, Bruno Jourdren, Ross Duncan et d’autres, se sont essayés à ce trajet de 220 kilomètres à bord de catamaran  F18. Aujourd’hui, 10 ans après la première édition, le raid autour de l’île est remis au goût du jour : pas moins de 354 miles seront parcourus en moins de 5 jours, permettant aux coureurs de découvrir les microclimats réunionnais, passant des alizés qui frappent la côte Est, à la côte protégée de l’Ouest, souvent pétoleuse…des conditions diverses et variées qui devraient satisfaire l’ensemble  des compétiteurs, et annoncent d’or et déjà un niveau de compétition élevé.Chaque bateau représentera une ville étape ou une ville partenaire de la course, et sera associé aux noms des partenaires financiers. Le Club Nautique de Bourbon, club organisateur du round, a souhaité ouvrir l’évènement sur la connaissance de l’île et de son environnement naturel. A l’heure de l’écologie, un village itinérant sur le thème de la Mer et de l’Environnement, ouvert à tous, suivra le Round Créolia en partenariat avec les villes étapes. De nombreuses associations et partenaires animeront des stands afin de faire découvrir la faune et la flore réunionnaise, le monde de la mer, ainsi que les mesures de protection environnemental.Le challenge se conclura le 25 novembre 2007 par une régate en Baie de Saint-Paul, dans l’Ouest de l’île où d’autres catamarans se joindront aux coureurs de F18 pour une journée de compétition intersérie.L’édition 2007 promet d’être à la hauteur de celle de 1997 avec des nouveautés, des découvertes de l’île et des animations à terre qui ne manqueront pas de motiver les sélectionnés actuels, et nous en sommes persuadés, d’inciter d’autres compétiteurs de renom à rejoindre l’année prochaine le Round Créolia 2008.

Le prochain mondial doit se dérouler au mois de juillet 2008 à Nigran en Espagne dans la région de Vigo. Les sélections auront lieu à l'occasion de la Coupe National (8 au 11 mai à l'ENV Quiberon).
Les quotas par pays pour cette épreuve seront validés au WC de décembre à Paris.
Nous ferons une annonce à ce sujet pour le salon nautique.
Site du mondial 2008: http://www.f18worlds2008.com/

1er jour, gros programme et peu de vent. L'aperçu est hissé à terre pendant 1 heure 1/2 et condamne le comité à annuler la 1ere manche, prologue d'une heure environ qui emmène la flotte le long de la cité et du port de St Malo. Dommage car le spectacle devait être somptueux pour les centaines de spectateurs massés sur les remparts.
Pas grave, Éole daigne se lever un peu et le départ de la Route Jacques Cartier-Citroën St Malo-Berrezai peut être lancé, après un 1er rappel général. Impressionnant passage des 160 catas entre le Gd Bey et la cité malouine, avant de prendre la direction de Cancale. Bords de spi serrés et une gigantesque guirlande de toutes les couleurs s'étire sur plusieurs kilomètres. Morvan/Vandame, sur leur nouveau B1 mènent la course, suivis de près par Vauchel/Souben et les frères Boulogne jusqu'à la porte du Grouin où le pavillon Z est hissé. Les 1er interprètent mal  ce signal et font demi tour. Heureusement pour eux, le reste de la flotte en fait de même et le classement de cette 1ere manche courue sera figé à cette marque.
Dimanche, autre programme. Le vent est de la fête. 10 à 15 noeuds. Le départ des 110 F18 est donné et ça part dans tous les sens. Le passage à la 1ere bouée de dégagement se fait à moins de 100m de la plage et du village. Les envolées sous spi sont impressionnantes, bateaux au contact. Après une traversée de la baie de St Malo, les catamarans font route vers Dinard, puis St Lunaire avant un gigantesque bord de reaching vers le Fort de Lalatte. Les frères Boulogne sur leur B1 font une démonstration, suivis par Morvan/Vadame, Normand/Lemaitre, Vauchel/Souben et les locaux Féquet/Filippi en Tiger.
Au général, Manu et Vincent Boulogne sortent vainqueurs. Morvan/Vandame et Normand/Lemaitre complètent le podium des F18.95 F18 finiront le parcours.
2 manches "exhibition" le long du rivage sont proposées au très nombreux public venu admirer le Raid des Corsaires 2007.

Un grand bravo à l'organisation et l'équipe de bénevoles du CMH.
Cette édition 2007 a réuni 119 équipages.Les photos, le communiqué de presse et les résultats sont à découvrir sur : http://www.action-photo-video.com/pageaccueil/ducdalbe2007.07.htm

L’école de voile d’Ischia en collaboration avec la commune de Fioro d’Ischia organise un raid Formule 18 du 1 au 4 novembre 2007.
Contact : presidente@formula18.it

LOCALITE :Sœur aînée de Capri, Ischia est réputée depuis l’Antiquité pour ses sources volcaniques soufrées. L’empereur Trajan venait déjà s’y remettre en forme. Même si vous affichez une santé de fer, ne vous privez pas des douceurs d’un week-end sur cette superbe île verdoyante. Vous pourrez barboter dans ses jardins thermaux à l’ombre des lauriers roses, à moins que vous ne préfériez tout simplement lézarder sur une de ses belles plages de sable volcanique. À seulement quarante minutes de bateau de Naples la grouillante, ce petit paradis invite à la paresse et au souci de soi comme peu d’endroits. C’est sans doute qu’ici, la dolce vita a le goût du limoncello ! 

INFORMATIONS : Comitato Organizzatore :Scuola vela Ischia in collaborazione con LNI Pozzuoli ed il Comune di Forio D’ Ischia

Località e date di regata:Isola D’Ischia, Scuola Vela Ischia via Marina 50/52 Forio Segnale d’avviso ore 10.00 del 1 novembre 2007

Programma :saranno effettuate possibilmente le seguenti regate: 1 Novembre 2007 ore 13.00 giro Isola d’Ischia2 Novembre 2007 ore 10,00 giro ad otto su Ischia e Procida3 Novembre 2007 ore 10,00 giro del Vervece4 Novembre 2007 ore 10,00 regata sulle boe

scrizioni e tassa d’isczione:Come da normativa FIV le iscrizioni dovranno pervenire entro il 15 Ottobre 2007 con bonifico bancario di € 100,00 indirizzato a :
CO.GE.IM. SPA S.Lucia n 29 BANCA POPOLARE DI ANCONA FILIALE NAPOLI 6Abi 05308   CAB 03439 C/C 8111

 The December Regatta at Gran Canaria that will be held by the RCNGC at their very big and nice facilities from 5th to 9th December 2007.The boats transport is FREE from Europe.The containers may be loaded at England (south), Germany, Italy at Genova, France at Marseille and if needed Holland at Rotterdam.  The containers will be 40 feet high cube and must be full, at least 10 boats (the container may be loaded with 15 boats on a nice metallic frame). The full transport from Europe and the way back will be full paid by the RCNGC, no hidden charges!!!All the teams that wants to stay all the winter season training and racing at Gran Canaria may do it for free using the facilities of the RCNGC during all the winter and later come back to Europe into containers FREE!!!   The containers can be shipped early to train in November and to make a week end race!!!!   All interested teams may contact their national associations or directly the hoisting club at nautica@rcngc.com   We'll meet there!!! At the warm of Gran Canaria 25º degrees in November, December, January and February!!!

Le premier National suédois se déroulera du  1 au 2 septembre à Askrike Harbour, Lidingö (8 km NE Stockholm City centre)
Time schedule :
Saturday September 1st 08:00-09:30 Race office open.
10:00 Skippers meeting. 11:00 Warning signal first race of the day.
Sunday September 2nd 10:00 Warning signal first race of the day. Prize giving ceremony and After Sail gathering after the races.

L'AFF18 est officiellement affiliée à la fédération française de voile avec toutes les prérogatives qui en découlent.
Les statuts modifiés  et validés durant l'AG 2007 sont en ligne (onglet "Association").

Description: Le MExT Multihull Cup 2007 est le championnat de Belgique des Raids.  Au programme:  Samedi départ à 12.30 hrs pour la première étapeOstende-Braydunes-Ostende Dimanche départ à 10.30 hrs pour la deuxième étapeOstende-Middelkerke-Blankenberge-Ostende Parcous cotier. Incriptions et renseignements sur le site www.multihullcup.be Montant des frais d\'inscription: 120 euros par équipage

DUC D'ALBE 2007 : Le plus grand rassemblement Européen de Multicoques en Mediterranée


Les inscriptions sont ouvertes sur le site : Duc d'Albe / CMH Dernieres nouvelles : Le Raid du Duc d'Albe sera la régate d'ouverture du Championnat Sud de Catamaran 2008. Venez nombreux. Pour soutenir les équipages jeunes un tarif spécial leur est réservé. Inscription d'un équipage en catégorie jeune = 60 €. Contact : ducdalbe@ducdalbe.com

Les règles de classe F18 à jour de toutes les décisions prises par la classe internationale et validées par l’ISAF sont à télécharger dans l’onglet « La formule 18 ».Ces nouvelles règles annulent et remplacent les anciennes règles à compter du 01/07/2007

Raid Maroc Aventure : Terre et mer de plaisir !Par LULU du http://Team.Catamania.fr Le premier Raid au Maroc en cata de sport (Formule 18) s’est déroulé du 14/06/07 au 24/06/07 à l’initiative de la Fédération Royale Marocaine de Voile, assistée de SanGaDam événementiel, de la FFV et du team-Océan, dans le but de promouvoir la pratique de la voile au Maroc. Cette première édition a rassemblé onze équipages français et Suisse, mélangeant Champions et amateurs passionnés, pour 5 jours de raids à étapes depuis Tétouan sur la cote nord-est, coté méditerranée, jusqu'à Rabat coté atlantique ; avec franchissement donc du détroit de Gibraltar, puis des étapes dans les villes de Tanger, Asilah, Moulay-Bousselham, Rabat. Arrivés après 36h de Ferry depuis Sète, qui finalement n’ont pas été si longues que cela et ont permis aux équipages de mieux faire connaissance, nous avons été immédiatement royalement accueillis par le staff de la Fédération Royale Marocaine de Voile et conduits sous escorte à notre magnifique hôtel de Mdiq (marina Smir).Après avoir monté les bateaux, une première soirée nous a été offerte.Le vent très soutenu au cours de cette première journée fait naître quelques craintes pour le passage du détroit de Gibraltar le lendemain… Au matin du deuxième jour, pour la première manche, c’est un vent médium qui souffle, mais le temps de préparer les bateaux, il s’est déjà considérablement renforcé…Pierre-Charles Barraud, président du comité de course, nous annonce alors qu’il est établi à 30kt dans le détroit ! Que faire ? On décide tout de même de tenter.Le départ est donc donné. Mais en fait le vent faiblit après la pointe de Ceuta, et c’est contre le courant qu’il faut se battre : par moment le GPS annonce un cap différent de 30° par rapport au compas de route : c’est à dire qu’au lieu du cap habituel de 45° par rapport au vent, c’est en fait sur une route à 75° que nous dépale le courant !C’est en remorque que les derniers arriveront à Tanger, fort heureusement à l’heure pour la soirée qui nous est offerte. Le lendemain, le vent s’annonce faible pour la seconde étape qui doit nous amener à Asilah… et effectivement, les courants beaucoup trop forts pour vaincre l’atlantique qui remplit la méditerranée, nous obligeront à un retour à nouveau en remorque à Tanger… dommage. Le dimanche devra cumuler les 2 étapes prévues pour recoller à l’organisation :Le vent nous permet cette fois de basculer en atlantique, mais pas de parcourir la totalité du parcours : la manche est raccourcie à la porte d’Asilah, et les magnifiques vedettes de la marine royale marocaine, qui assurent notre sécurité, nous remorquent à prés de 15kt pendant prés de 3h !Nous sommes toutefois largués à quelques miles de la magnifique baie de la petite ville de Moulay-Bousselham où nous faisons une entrée à la voile dans une lagune de sable dont j’ignorais qu’il existait des endroits aussi beaux sur le globe, sous les saluts de la population.Il faut dire qu’à cet endroit là, le déferlement des vagues est impressionnant et que les pécheurs locaux semblent en payer parfois un lourd tribu ! Leurs précieux conseils de guidage depuis leur barque nous aident à passer sans problème… mais comment ferons nous pour sortir le lendemain ?La magnifique soirée de bivouac Berbère qui nous est offerte occultera ce problème jusqu’au lendemain. La journée du lundi s’annonce idéale pour la manche de prés de 60 miles qui nous attend jusqu'à Rabat : un vent d’ouest d’env. 12Kt devrait nous amener au portant.La sortie de la lagune est effectivement délicate contre le short break, et un bateau qui dessale, casse son safran et devra renoncer.Pour les autres, c’est finalement un vent qui montera à env. 15-17Kt qui nous conduira en un seul bord magique, au travers, (un des plus beaux mais aussi des plus physiques que j’ai connu en cata) à prés de 15kt de moyenne directement à l’arrivée où nous sommes accueillis aux internationaux de voile de Rabat. La soirée est à nouveau aussi magique que typique… Il n’y a rien de trop de la journée de repos qui s’en suit pour nous remettre. Nous en profitons pour visiter Rabat, sa médina et sa casbah ; ainsi que pour profiter un peu des vacances au bord de la piscine de l’hôtel avec nos sympathiques accompagnateurs qui mènent voitures et remorques au fil des étapes.Une partie de la journée est également consacrée au montage du premier F18 marocain dont vient de faire acquisition la Marine. Il sera pris en main dés le lendemain par un sympathique équipage de la marine Marocaine qui co-équipait jusqu’alors 2 des bateaux du raid. C’est par un vent médium que se court la dernière étape autour de Rabat.Saluons la belle performance de l’équipage marocain qui est tout à fait dans le coup pour une première !L’étape ne fait que 20miles et nous laisse l’après midi de libre pour initier les jeunes Marocain des clubs environnants à la pratique de la F18. Vous l’aurez compris : le légendaire sens de l’accueil marocain n’est pas une légende c’est une réalité !Aussi, nous avons 2 souhaits :- avoir le privilège de retourner au Maroc pour participer l’année prochaine à la 2ieme édition du raid Maroc Aventure sur laquelle la FRMV et SanGaDam sont d’ores et déjà en train de travailler- avoir l’occasion d’accueillir à notre tour nos amis marocains en France à l’occasion de Raids ou Régate

Le Challenge Pays de Lorient - Morbihan, est un concept de course en catamaran de sport unique sur la région Lorientaise. Cette régate en catamaran, ouvertes à tous et toutes les catégories de catamaran de sport (X série, HC 16, SL16, F18, 21 pieds...), se déroule le weekend du 8 septembre 2007.

Club organisateur : Club de Voile du Touquet
Date : 16 et 17 Juin 007
Lieu : Le Touquet (62520)
Description: Triangle.
» Télécharger l'avis de course
» Télécharger la fiche d'inscription

L'organisation du raid nous confirme l'organisation du raid selon les modalités suivantes :

• Montant : 1400€ pour 3 personnes (equipage + 1 accompagnateur)
• Programme : départ Sète lundi 11 juin par Ferry, retour Sète le 23 juin.

Des places sont disponibles, veuillez contacter : frmv@menerama ou sagadam@wanadoo.fr

Site web : www.raidemarocaventure.com

Les documents pour le championnat de france des raids 2007 sont à telecharger :

• Avis de Course
• Bulletin d’inscription

After several requests and in view of a warm welcome we have update a NOR rule. The entry fee will be kept at 225 euro for any payment done before the 10 th May. Later the fee will remain 350 euro. The entries are now free ,independantly of any national quota on a first paid first registred basis. We look forward to welcome you in Dervio. pierre Sicouri www.f18euro2007.eu

CONCEPT DU RAID MAROC AVENTURE: Le Raid Maroc Aventure est une aventure humaine, sportive et festive unique au Maroc. Il s’agit d’une régate en catamaran de sport, ouvert à tous, qui se déroule du 15 au 23 Juin 2007, le long des côtes Marocaine de Tétouan, ville du Nord du Maroc à Rabat capital administrative du pays plus a l’ouest sur mer comme sur terre.

C’est également un grand moment d’échange ou Marocains, Français, célébrités du sport et de la télévision se rencontrent sur des bateaux identiques. Pendant 8 jours, les équipages s’affrontent dans un cadre exceptionnel sur des parcours qui font de l’épreuve une référence de la course en catamaran de sport. Cette manifestation permet aux équipes de découvrir la culture Marocaine, ses paysages et ses sites plus ou moins connus, ses particularités et sa population.

COURSE A ARMES EGALES

La flotte des participants sera axée sur un classement unique composé de F18. Cette monotypie donne une intensité sportive remarquable à l’épreuve, ou seule la qualité des équipages fait la différence.

Site : www.raidmarocaventure.com

18 noeuds, mer plate, grand soleil, six manches et du chocolat à n'en plus finir et tout cela dans un des plus beau sites du monde. Merci à Locmariaquer pour cette superbe organisation, à Gaël pour ses cloches, poulettes et oeufs en chocolat, à Pierre Charles pour des courses sans failles, aux gentilles vieilles dames bénévoles. Bon d'accord le gagnant a eu quelques soucis de digestion chocolatesque mais à part cela que du bonheur. Locmariaquer for ever...............................

Cette liste est en 2 parties :

• les 23 équipages sélectionnés,
• les 12 équipages en liste d'attente.

Veuillez confirmer votre participation à cette épreuve avant le 22 avril en réglant votre inscription et en tenant l'AFF18 informée.
Ceci afin de faire bénéficier les équipages en liste d'attente des places disponibles au tarif non majoré.
Sur la notice of race les inscriptions sont de 225€ jusqu'au 30 avril et de 350€ à partir du 1 mai.

SELECTIONNES EUROPEEN 2007 (DERVIO)

1 VAIREAUX BOMBEZY Moana
2 VAUCHEL-CAMUS Thibaut
3 SELLIER Thomas
4 CHANTELOUP Sylvain
5 PROUST Eric
6 FEQUET Loic
7 NORMAND Thomas
8 LEGER Frederic
9 CHAMPANHAC Benoit
10 LE CLAINCHE Pierre
11 BOULOGNE Emmanuel
12 VILLON Julien
13 ENGLISH Benjamin 1
4 HOUDET CASENEUVE Aubin
15 BERNDT Nicolas
16 ANDRILLON Yann
17 DELORY Florence
18 LE CHAPELIER Emmanuel
19 SALGAS Francois
20 VIVIENT Mathieu
21 GAVIGNAUX Claire
22 NEAU Julien
23 GRIZIAUX Erwan
LISTE D'ATTENTE
24 BOC HO Frederic
25 THAREAU Philippe
26 BOQUET Sebastien
27 COLLIN Thomas
28 MARS Pierre
29 WALHAIN Boursot
30 JOSSELIN Michel
31 ALLAIRE Yves
32 SEMBLAT Guillaume
33 GIRAULT Bruno
34 PROVOST Gilles
35 TIFFON TERRADE Franck